L'annonce a été faite par Guy Ouellette, député de Chambly et adjoint parlementaire au ministre des Transports, Norman MacMillan. M. Ouellette a fait remarquer que les investissements de cette année représentent une augmentation de 20 millions $ par rapport à 2010.
« Lanaudière est l'une des seules régions où le budget est en hausse », s'est-il empressé d'ajouter. En fait, les 60 chantiers prévus vont permettre le maintien ou la création de 1454 emplois alors que des interventions seront effectuées sur pas moins de 45 structures, dont 17 sur le réseau municipal.
Les axes d'intervention
Les axes d'intervention du ministère des Transports dans Lanaudière sont déjà bien ciblés. Des 104 millions $, on va en injecter un peu plus de 45 millions dans la conservation des chaussées, 36,8 millions dans la conservation de structures, 20 millions dans l'amélioration du réseau routier, alors qu'une somme de 750 000 $ est prévue pour le développement du réseau.
Principaux projets dans Lanaudière
De tous les chantiers annoncés, au moins cinq retiennent l'attention dans le territoire de distribution de l'Hebdo Rive Nord. Et trois d'entre eux touchent l'autoroute 40.
On va ainsi consacrer plus de 10 millions $ à des travaux d'asphaltage de la voie rapide depuis le pont Benjamin-Moreau jusqu'à la route 341 à Repentigny. On va également refaire la chaussée de l'autoroute depuis la route 343 à la limite est de L'Assomption en direction est.
On construira aussi un poste de contrôle routier de la Société de l'assurance automobile du Québec dans la bretelle de la sortie pour la route 343 en direction ouest à Saint-Sulpice.
Par ailleurs, il est aussi prévu de réaménager l'intersection du chemin des Commissaires et du rang de la Presqu'île à L'Assomption. Et à L'Assomption toujours, on devrait compléter les travaux de réfection du pont Saint-Roch qui enjambe la rivière du même nom.
Le député de Chomedey, Guy Ouellette, a profité de son point de presse pour inviter les automobilistes à respecter la limite de vitesse de 80 kilomètres/heure aux abords des chantiers durant la durée de ceux-ci.
Il a du même souffle précisé que les travaux d'asphaltage auraient lieu la nuit en grande partie pour perturber le moins possible la circulation.
