Le RTC et Lanaud Bus liés pour une décennie

« Les taux qui nous sont facturés par le transporteur sont très compétitifs lorsque comparés ailleurs au Québec », a fait savoir Normand Grenier, maire de Charlemagne et président de la Commission du transport collectif de la MRC de L'Assomption, lors du point de presse où les grandes lignes du contrat ont été dévoilées. D'une valeur approximative de 60 millions $, cette entente stipule que les différents taux horaire selon le type de véhicule seront indexés annuellement en fonction de l'Indice des prix à la consommation, exception faite d'une augmentation de salaire de 3 % en 2010 précédemment accordée aux chauffeurs. L'entente prévoyant également des interventions d'assurance qualité, plus de 90 000 $ seront injectés pour l'embauche de deux inspecteurs sur les circuits d'autobus et d'un répartiteur supplémentaire. « Le transporteur assumera cet investissement à même une partie du remboursement dont il bénéficie pour la taxe d'accise sur le carburant. Aussi, Lanaud Bus versera les deux tiers de son remboursement sur la taxe d'accise au RTC, permettant à notre organisme de transport collectif de l'injecter dans la qualité des services », a ajouté M. Grenier.

Précisant que cette entente résulte de négociations sérieuses, Guy Sirois, vice-président exécutif de l'entreprise repentignoise Lanaud Bus, a souligné que cette dernière a pour but ultime de fournir un meilleur service tout en favorisant la croissance du transport collectif sur le territoire de la MRC de L'Assomption. « Depuis plus de 50 ans, le Groupe Gaudreault s'est donné pour mission d'être le meilleur transporteur de personnes par autobus au Québec, tant au niveau de la fiabilité de notre service qu'au niveau de la qualité de nos véhicules et de la qualité de nos relations avec nos clients. Cette entente confirme la justesse de cette mission, et souligne l'importance que nous accordons à l'introduction de nouvelles technologies et à l'innovation », a-t-il lancé.

« La planification a été faite pour les cinq prochaines années, mais l'entente peut être réévaluée au besoin selon l'évolution de la demande. De toute manière, nous réévaluons déjà les besoins en fonction de la demande deux fois par année, et procédons à des changements en septembre et en janvier », a pour sa part mentionné le directeur du RTC, Michel Julien. La préfète de la MRC de L'Assomption et mairesse de Repentigny, Chantal Deschamps, a quant à elle rappelé le rôle déterminant du service de transport en commun dans la vision régionale. « Avec la venue prochaine du train de banlieue, le développement du transport collectif dans cette nouvelle convention s'avère une pièce maîtresse. Notre vision est celle d'un réseau de transports collectifs à l'avant-garde qui allient économie et écologie », a-t-elle conclu.

Joint par l'Hebdo au lendemain de la signature du contrat, un porte-parole du Syndicat des employés de Lanaud Bus a déclaré que le personnel se garde de tout commentaire pour le moment, mais qu'il allait faire connaître sa position à cet égard prochainement.