Le secteur où la collision fatale a eu lieu, le 31 octobre.
(Photo : Gérard Legault)
Deux conseillers demandent le retrait des traverses rue Notre-Dame
La pertinence des « bacs à fleurs » questionnée au conseil de ville
La sécurité des traverses piétonnières de la rue Notre-Dame a soulevé bien des questions, mardi soir, au conseil de ville de Repentigny. Jean Langlois et Sylvie Langlois-Brouillette, du Parti démocratique de Repentigny-Le Gardeur, demandent le retrait total des trois traverses piétonnières situées sur la rue Notre-Dame dans le secteur Repentigny pour des raisons de sécurité publique.
Rappelons le décès malheureux de la passagère d'un véhicule qui a heurté l'un des îlots qui servent de traverses sur la rue Notre-Dame, à l'intersection de la rue Lebel, le 31 octobre.
Dans leur projet de résolution, les conseillers Jean Langlois et Sylvie Langlois-Brouillette mentionnent une augmentation significative du nombre d'accidents depuis l'installation des traverses en septembre 2005. Ils soulignent que le chemin du Roi, entre les rues Thouin et Richelieu, est devenu plus étroit sur 1,8 kilomètre à la suite de travaux majeurs de revitalisation. Ils notent que la permission de laisser des véhicules stationnés sur les deux côtés de la rue la rend encore plus étroite. Les deux conseillers rappellent finalement qu'ils ont demandé des mesures correctrices à plusieurs reprises étant donné la dangerosité des traverses.
D'entrée de jeu, Sylvie Langlois-Brouillette, appuyée par Jean Langlois, a demandé l'ajout d'un point à l'ordre du jour pour déposer le projet de résolution sur les traverses. Ce qui a été rejeté à majorité par le conseil de ville. La mairesse de Repentigny, Chantal Deschamps, a expliqué qu'elle ne retenait pas cette proposition d'ajouter un point sans dépôt de document. Au cours de la période d'intervention des membres du conseil, Sylvie Langlois-Brouillette a présenté le contenu du projet de résolution.
Lors de la séance, des citoyens ont aussi pris la parole pour dénoncer la présence de ces traverses piétonnières. Alain Gemme souligne que lorsqu'il fait noir, les phares des voitures aveuglent les piétons qui ne voient pas les îlots. Il explique aussi que la voie côté nord est moins large que celle côté sud, ce qui demande aux automobilistes de dévier de leur trajectoire. Le citoyen demande au conseil de retirer les îlots pour la sécurité des piétons et d'ériger des panneaux lumineux qui marquent les traverses de piétons. Il note aussi l'importance d'éduquer les automobilistes. « C'est la solution pour s'épanouir. »
À la suite de l'accident, de nombreux lecteurs se sont exprimés sur la présence de ces traverses piétonnière sur le site Internet du journal. Les commentaires remettent en question la sécurité de ces traverses, aussi nommées îlots et boîtes à fleurs.
Dans son commentaire mis en ligne le 10 novembre, le fils de la victime, Philippe Morin, annonce qu'il ira rencontrer Chantal Deschamps afin de lui signifier son intention de faire circuler une pétition dans le but d'une éventuelle reconfiguration de cet endroit de la rue Notre-Dame et de s'impliquer dans le processus.
(Photo : Gérard Legault)
lucie Hogue
Commentaire mis en ligne le 15 novembre 2008Je veux réagir à cette annonce car mon mari en sept 2006 a lui aussi percuter ce fameux îlot, et il a failli perde la vie c'est sa ceinture qui lui a sauvé la vie mais en vain, il circulait en direction ouest sur notre-dame quand il a été coupé par une voiture, tout est arrivé très vite il n'a jamais vu l'îlot arrivé et a fait un face à face avec l'îlot, la transport est perte total mais il a fallu qu'y débourse 2800.00 pour avoir abimé cette îlot de malheur. Alors demander pas pourquoi elle ne veut pas l'enlever cette îlot de malheur elle leurs rapporte beaucoup en argent surtout au nombre d'accident que c'est îlots leurs rapportent. Pourtant la perte d'un être cher ça sa n'as pas de prix madame la mairesse, alors réagissez avant qu'il y est encore d' aures victimes car ce sont des obstacles vraiment dangereux. Les piètons n'ont besoin qu'une lumière pour traverser la rue pas d'un îlot qui prend beaucoup de place dans la rue surtout le soir. Merci devrais une pétition même à montréal.