Stationnement : des actions pour contrer la problématique au centre-ville
Daniel Richard
Mandatée par la ville de L’Assomption, la firme Trafix a présenté les résultats d’une étude sur l’impact de la circulation et le stationnement dans la municipalité lanaudoise.
Une étude attendue par les citoyens depuis deux ans. En cette soirée de débat provincial, une vingtaine d’Assomptionnistes étaient présents afin de connaître les intentions de la municipalité quant à l’impact de la circulation et du stationnement.
Il a notamment été question de la problématique reliée aux nombreux embouteillages au niveau du centre-ville de L’Assomption. À cet effet, la firme Trafix a présenté quelques actions déjà entreprises, ou qui le seront prochainement. La réduction de la densité de certains projets domiciliaires, une étude du potentiel géo routier de la deuxième presqu’île, ainsi que des négociations avec le ministère des Transports du Québec pour une quatrième voie sur le pont Saint-Roch.
La Ville de L’Assomption a également annoncé le développement d’un concept d’aménagement pour la future zone commerciale, la création d’un fonds destiné à l’aménagement de stationnements publics et la révision de la signalisation relative au stationnement.
Lors de cette conférence, les possibles conséquences liées aux projets de développement sur le réseau routier actuel ont été abordées. Il a principalement été question du tronçon de la route 343 à partir du rang Point-du-Jour Nord jusqu’à l’autoroute 40. Selon la ville de L’Assomption, l’élaboration de cette étude devait démontrer la capacité de ladite route et des intersections, permettre de planifier et de mesurer les conséquences découlant des projets résidentiels et commerciaux en cours et futurs, ainsi qu’assurer un arrimage avec la réfection future du pont Saint-Roch.
Pour ce qui est de la route 343, le conférencier a laissé planer la possibilité d’élargir les voix et d’ajouter des feux de circulation à l’angle de la 343 et du Rang-Point-du-jour Sud.