Éric Laporte mobilise le milieu à l'urgence de créer une Route bleue

Cette randonnée d’une trentaine de kilomètres réalisée en collaboration avec François Fontaine, de Kayaképlus, a permis aux invités de découvrir le potentiel lié au sentier maritime du Saint-Laurent directement sur l’eau. Les kayakeurs ont quitté le parc Saint-Laurent de Repentigny aux alentours de 9 h et le retour était prévu pour 14 h.

Éric Laporte affirme que la création d’une Route bleue serait un réel investissement pour la région et la randonnée se voulait aussi une étape préliminaire à une rencontre prévue le 8 septembre entre différents intervenants touristiques et économiques des MRC de D’Autray, de Maskinongé, de Portneuf, de L’Assomption et de la ville de Trois-Rivières. Le député se réjouit d’ailleurs de la tenue de cette rencontre d’information, de réflexion et de concertation. « C’est un premier pas qui mènera, j’en suis sûr, à la planification d’un tronçon du sentier maritime sur notre territoire. »

« Cette balade sans prétention nous permettra déjà de reconnaître tous les avantages d’une Route bleue dans le comté, tant pour la mise en valeur de notre fleuve et de sa biodiversité que pour le développement économique durable de notre communauté », a indiqué Éric Laporte avant d’entamer la randonnée.

Le tronçon du sentier maritime qui sillonnerait la région aurait de 25 à 30 kilomètres et engloberait, notamment, les îles Ronde et Bouchard. « La Route bleue sera complémentaire à d’autres activités touristiques déjà existantes. » L’aménagement d’aires de repos à chaque cinq kilomètres du tronçon ainsi que des options d’hébergement seront requis pour la création du circuit. La Route bleue serait accessible aux canots, aux kayaks ainsi qu’aux embarcations à faible tirant d’eau telles que les chaloupes.

Le projet de la Route bleue est bien enclenché et en est rendu à l’étape des études de faisabilité, a noté Éric Laporte. Selon le député, une Route bleue entre Montréal et Québec pourrait bien voir le jour d’ici deux ans et aurait les mêmes avantages au niveau touristique que la Route verte. « Il est important de faire notre bout de chemin, on ne se sert pas assez de notre circuit maritime. »

Éric Laporte a insisté sur le fait que la région est un maillon important, mais manquant de ce projet.