Solidarité MRC L'Assomption somme le gouvernement Charest d'opter pour la ligne L'Assomption-Montréal

Ce mouvement est formé de l'UPA (syndicat Le Portage), le CREL (Conseil régional de l'environnement de Lanaudière), Accès-L'Assomption et les Séminaires de l'UTA (Université du Troisième Âge) de la MRC de L'Assomption. Selon ce regroupement, le tracé Mascouche-Terrebonne-Repentigny est inacceptable sur le plan du développement durable. On reproche à l'Agence métropolitaine de transport d'aller de l'avant avec ce tracé, malgré le rapport du BAPE (Bureau des audiences publiques en environnement), qui ne semble pas en faveur du tracé. « Nous sommes solidaires avec nos concitoyens de ces villes. On est prêt à les aider à trouver une solution rapide, mais pour l'instant, on n'à plus de temps à perdre. Il faut aussi tenir compte du contexte économique. Il existe déjà une ligne à L'Assomption. On a donc déjà une solution. On devrait s'en servir immédiatement et après on règlera les autres problèmes. Notre groupe a de nombreuses suggestions sur la façon de desservir nos concitoyens de Mascouche et de Terrebonne. Ceux de Repentigny seront tout près de la ligne L'Assomption-Montréal », argue Jacques Gagné, l'un des membres du groupe. « Il y a déjà un consensus pour la ligne L'Assomption-Montréal. Les gens ont été assez patients. Ils ne croient pas que si le projet est reporté, qu'un jour il reviendra. Il y en a qui commençaient à perdre espoir, mais avec le mouvement Solidarité MRC L'Assomption, ils recommencent à y croire », ajoute le président de l'UTA.

D'ailleurs, M. Gagné souligne que devant le BAPE, plusieurs des concitoyens n'osaient pas critiquer le tracé problématique proposé par l'AMT parce qu'ils craignaient que des commentaires négatifs nuiraient à la mise en chantier du tracé L'Assomption-Montréal.

D'après le rapport du BAPE, le tracé Mascouche-Terrebonne-Repentigny ne tient pas compte des besoins de l'est de Laval, ni de L'Assomption. « Nous savons aujourd'hui qu'à cause de la récession que nous vivons et qu'à la lumière des travaux du BAPE, la ligne L'Assomption-Montréal s'impose comme choix logique », peut-on lire dans la lettre adressée au premier ministre du Québec, à la ministre des Transports, Julie Boulet et à la ministre du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs, Line Beauchamp.