Les batteries de véhicules électriques sont plus durables que l’on pense, conclut une étude

  • Publié le 8 juill. 2026 (Mis à jour le 8 juill. 2026)
  • Lecture : 2 minutes
Photo gracieuseté
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Une nouvelle étude indique que les véhicules électriques modernes conservent en moyenne 95 % de leur autonomie d’origine après cinq ans d’utilisation.

RPM Web | Martin Busuttil

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La durabilité des batteries représente encore l’un des principaux freins à l’adoption des véhicules électriques. Plusieurs automobilistes craignent qu’une perte importante d’autonomie ou un remplacement coûteux survienne après seulement quelques années d’utilisation. Or, les données les plus récentes démontrent une réalité bien différente.

Selon une analyse réalisée par Recurrent, une entreprise spécialisée dans le suivi de l’état des batteries, et rapportée par le Wall Street Journal, les véhicules électriques modernes conservent en moyenne 95 % de leur autonomie d’origine après cinq ans d’utilisation. Cette performance dépasse donc largement les prévisions formulées lors de l’arrivée des premiers modèles électriques sur le marché.

Une dégradation beaucoup plus lente

Même si à l’origine, certains constructeurs automobiles estimaient qu’il était possible que les batteries se dégradent à un point tel qu’un remplacement serait nécessaire au cours de la vie utile d’un véhicule, la réalité observée sur le terrain est différente.

L’étude souligne que les progrès réalisés en matière de chimie des cellules, de gestion thermique et de logiciels de contrôle ont permis d’améliorer considérablement la longévité des batteries. Même les véhicules fréquemment rechargés sur des bornes rapides affichent généralement une capacité d’environ 90 % après plusieurs années d’utilisation, indique le rapport.

Les remplacements deviennent rares

Autre constat rassurant, les remplacements complets de batteries sont aujourd’hui plus rares. Alors qu’environ un véhicule électrique sur douze construit entre 2011 et 2016 nécessitait un remplacement de batterie, cette proportion est tombée à seulement 0,3 % pour les modèles produits depuis 2022, rapporte l’étude. Cette évolution témoigne des importantes avancées technologiques réalisées par les constructeurs.

Les premiers véhicules électriques, notamment ceux dépourvus de système efficace de gestion thermique, ont largement contribué à alimenter les inquiétudes entourant la fiabilité des batteries. Les générations actuelles offrent toutefois des performances nettement supérieures.

De plus, certains manufacturiers ont en parallèle amélioré la réparabilité des blocs batterie et diminué le coût de remplacement de ceux-ci.

Un impact sur le marché de l’occasion?

Ces nouvelles données pourraient améliorer la perception des véhicules électriques d’occasion. La santé des batteries demeure l’un des principaux critères d’achat des consommateurs sur le marché de l’occasion, à défaut d’avoir une norme de certification universelle répandue dans l’industrie.

Une évaluation standardisée de l’état de santé des batteries sur le marché de l’occasion contribuerait à rassurer davantage les consommateurs et à soutenir la valeur de revente des véhicules. Et ce, même si les résultats obtenus par cette étude démontrent que les batteries modernes sont beaucoup plus robustes que ce que plusieurs anticipaient.

En résumé

  • Selon une étude d’une firme spécialisée, les craintes concernant la durabilité des batteries dans les véhicules électriques modernes ne sont pas fondées.
  • Depuis 2022, les taux de remplacement de batteries ont considérablement chuté dans l’industrie.

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