Les pires routes de Lanaudière selon CAA

Publié le 12 mai 2026 (Mis à jour le 12 mai 2026)
Lecture : 2 minutes

Elise Brouillette

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La route 343 entre Sainte-Marcelline-de-Kildare et Saint-Côme. (Photo Médialo - Élise Brouillette) — La route 343 entre Sainte-Marcelline-de-Kildare et Saint-Côme. (Photo Médialo – Élise Brouillette)

CAA-Québec vient de dévoiler ses palmarès régionaux et provincial des routes les plus mal en point au Québec. La campagne 2026 s’est déroulée du 18 mars au 13 avril. Pour une 11^e année, elle a permis aux automobilistes du Québec de signaler ce qu’ils considèrent comme étant les pires routes.

Voici le palmarès pour la région de Lanaudière. Sur les neuf routes mentionnées, cinq sont sous la juridiction du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).

En première position figure la route 158 (MTMD) à Saint-Ignace-de-Loyola et en seconde, la route 158 (MTMD) à Berthierville.

La rue Principale à Saint-Félix-de-Valois et la route 348 (MTMD) à Saint-Didace arrivent toutes deux en troisième place.

La route 343 (MTMD), à Sainte-Marcelline-de-Kildare, occupe le quatrième rang. Rappelons d’ailleurs que les élus de cet axe routier en Matawinie ont fait front commun, au cours des dernières semaines, pour réclamer une réfection complète de cette route entre Sainte-Marcelline et Saint-Côme.

Finalement, quatre routes se partagent la cinquième position, soit Grande Côte Est à Lanoraie, le rang Double à Saint-Lin-Laurentides, le rang York à Saint-Barthélemy de même que la route 138 (MTMD) à Berthierville.

Un sommet depuis 2022

CAA dévoile qu’après des années plus difficiles, la campagne Les pires routes a rebondi en 2026, cumulant plus de 6700 votes, soit plus du double de la participation 2025 et un sommet depuis 2022.

« Le déferlement de colère s’est senti autant dans la plateforme de vote officielle que sur les médias sociaux. Est-ce que 2026 est la pire année pour les routes au Québec? J’ai envie de dire que c’est possiblement le cas! », a déclaré Nicolas Ryan, directeur des affaires publiques et relations médias de CAA-Québec, par voie de communiqué.

Rappelons que les citoyens préoccupés par l’état du réseau routier pouvaient voter pour une route une fois par jour. CAA-Québec s’engage ensuite à faire le suivi auprès des villes et du ministère des Transports et de la Mobilité durable, pour chacune des dix routes figurant au palmarès provincial. Précisons qu’aucune route de Lanaudière n’y apparaît en 2026.

Les trois premières positions du palmarès provincial sont occupées par des routes situées à Gatineau, en Outaouais. Il s’agit du chemin Pink (première), du chemin Klock (deuxième) et du boulevard Saint-Raymond (troisième).

« La campagne n’a aucune prétention scientifique, mais elle met en lumière un problème qui est bien réel: l’importance d’avoir un réseau routier fiable et sécuritaire. »