Déraillement à Repentigny: Transports Canada suit le dossier

  • Publié le 13 juill. 2026 (Mis à jour le 14 juill. 2026)
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Transport Canada est dans le dossier du train à Repentigny. Photo gracieuseté.
Transport Canada est dans le dossier du train à Repentigny. Photo gracieuseté.

Transports Canada travaille en collaboration avec la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et le Bureau de la sécurité des transports du Canada. Transports Canada a nommé un observateur ministériel afin d’appuyer l’enquête menée par le Bureau de la sécurité des transports du Canada.

. Les inspecteurs de la sécurité ferroviaire de Transports Canada surveillent l’intervention de la compagnie ferroviaire pour s’assurer que toutes les mesures de sécurité nécessaires sont en place. Cela comprend la réalisation d’inspections sur place en vue de vérifier le respect des règles de sécurité et des limites de vitesse.

Les trains circulent actuellement dans le secteur à une vitesse temporairement limitée à environ 15 km/h (10 mi/h), soit bien inférieure à la limite de vitesse réglementaire de 80 km/h (50 mi/h). Cette limite demeurera en vigueur jusqu’à ce que toutes les inspections, tous les essais et tous les travaux de suivi nécessaires aient été effectués afin d’assurer la poursuite sécuritaire des activités ferroviaires. Bien que les compagnies ferroviaires soient responsables du rétablissement du service à la suite d’un déraillement, elles doivent se conformer à toutes les règles et exigences réglementaires de Transports Canada lorsqu’elles réparent les voies et reprennent leurs activités.

Transports Canada surveille la situation de près et a le pouvoir de suspendre les opérations ou d’imposer des conditions à tout moment s’il y a des préoccupations en matière de sécurité.

Si les inspecteurs identifient des problèmes de sécurité, le Ministère prendra des mesures immédiates, notamment en ordonnant à la compagnie ferroviaire de mettre en œuvre des mesures correctives ou en restreignant les opérations au besoin.

 

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