Prolongement du REM dans Lanaudière

  • Publié le 3 mai 2022 (Mis à jour le 29 avr. 2025)
  • Lecture : 2 minutes

Suivant la confirmation du premier ministre du Québec, François Legault, d’étudier sérieusement l’option de prolonger le REM dans le sud de Lanaudière, le maire de Repentigny, Nicolas Dufour se réjouit que les besoins de transport collectif de la population repentignoise soient enfin entendus. Il s’agit là d’une étape cruciale pour déployer une offre de transport en commun équitable aux usagers de la région.

« Si l’on veut convaincre les gens de changer leurs habitudes de transport, encore faut-il leur proposer des solutions avantageuses pour délaisser l’auto-solo. Actuellement, notre réseau routier est saturé et a peine à répondre aux besoins, et c’est sans compter les investissements qui seront requis afin d’assurer la pérennité de nos infrastructures. Investir dans le transport collectif, c’est investir au bénéfice de l’environnement. Dans cet esprit, je salue la volonté du gouvernement d’avoir entrepris ce changement de cap et ainsi, confirmer toute l’importance que le REM aura sur notre développement économique et de même que sur la qualité de vie de nos gens. Voilà pourquoi Repentigny incarnera un partenaire de premier plan pour assurer la concrétisation de cette vision. », affirme Nicolas  Dufour.

À l’heure actuelle, c’est 170 000 trajets quotidiens, tous modes confondus, qui partent de la Ville de Repentigny en direction, majoritairement de Montréal, et seulement 7% le sont en transport collectif. Conséquemment, c’est près de 158 100 déplacements qui, chaque jour, subissent les effets de la congestion routière, notamment sur les axes autoroutiers A-40 et A-640.

« Maintenant que Québec est ouvert à l’idée d’amener le REM dans notre région, soyez assurés que nous allons nous attabler sérieusement sur le sujet dans le cadre de notre Forum sur la mobilité le 30 mai prochain. Au-delà des discussions sur le projet, nous souhaitons que celui-ci prenne vie dans un horizon raisonnable afin que nos citoyens puissent en profiter rapidement », soutient le maire Dufour.

Premier de ce genre à être organisé dans l’est de la région métropolitaine, le Forum sur la mobilité prendra vie sous le leadership des villes de Repentigny et de Terrebonne, et avec la collaboration des MRC Les Moulins et L’Assomption. Cet événement regroupera des décideurs municipaux et du gouvernement du Québec, accompagnés de l’Autorité régionale du transport métropolitain (ARTM), d’exo, de l’environnement et de la santé publique qui viendront bonifier les discussions sur une mobilité efficace, cohérente et intégrée dans l’est de la couronne Nord. 

 

Articles les plus consultés

Le TGV Alto pourrait morceler les terres de l'agriculteur de Repentigny, Guillaume Alary. (Photo Médialo - Marie-Christine Gaudreau)
Actualités

TGV Alto | Les voix s’élèvent dans Lanaudière

Le Conseil régional de l'environnement et la Fédération de l'UPA de Lanaudière demandent plus de transparence dans le projet Alto.
La municipalité souhaite aménager un parc riverain afin de redonner l'accès au fleuve aux citoyens et de revitaliser son centre-ville. (Photo Médialo - Marie-Christine Gaudreau)
Actualités

Saint-Sulpice | Le récréotourisme, une question de survie?

Alors que la quasi-totalité de son territoire non agricole est bâti, Saint-Sulpice explore la piste du récréotourisme pour se développer.
Voici les priorités de Nicolas Girard . Crédit photo Médialo Pierre Chartier.
Actualités

Les grandes priorités de Nicolas Girard

Le premier grand enjeu que veut régler le ministre Girard est celui de la congestion sur le réseau de transport.